人気中古車インプレッション【アップル248岡崎店】

移動の手段は自家用車？それとも電車？もしくはバス？はたまた自転車？

自家用車なら便利だし、電車ならのんびり、バスは身近に、自転車は体力のある限りｐ（＾＿＾）ｑ

とまあここまで書いて、タイトルも見ると

「ははーん、今回はバスだな。なんか珍しいバスでも見つけたか？もの凄くタクサン乗れるとか、
ネコバスみたいなアニメに出てくるような面白いのでも書く気かぁ？」

と、期待されても困ります（-＿-；）

だって今回のバスは　「VW（フォルクスワーゲン）　タイプⅡ　バス」　ですから！

VWのタイプⅡ　通称　「バス」　はその名のとおり　「バス」　っぽいです。

今のワンボックスカーぐらいの大きさです。(もう一回り小さいかも）

多分街中を走っているのを見たことがある人もいるのではないでしょうか。

コノクルマ何がいいってデザイン。コンナノはもう製造販売できないんじゃなかろうか。

安全面でまず難しいよね。

年代によって様々なタイプが（顔・仕様）あるので買いたい人は色々下調べをしてみてください。

きっと人生楽しくなりますよ（＞ｓ＜）ｗ

PS　ちなみに　「タイプⅡ」　とはフォルクスワーゲンのおなじみ　「ビートル」　をタイプⅠとしてみたときに、同じエンジンを使っての2番目のカタチという事です。　「タイプⅢ」　「タイプⅣ」　まであったと記憶してます。

さらに言えば　「フォルクスワーゲン」　とは　「大衆車」　を意味します。　
覚えておくといいかもね＾。＾　

投稿者: 管理者 日時: 17:28 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

「ミニバン」　か　「ワンボックス」　

・・・・走っているクルマはほとんどこの2種類なんじゃないのか、と思うほど多いですね。

アルファード、セレナ、ステップワゴン、MPV　etc。

3列シートで背が高く、室内も広い！！ナビが付いててミンナでワイワイやりながら家族ではモチロン友達をいっぱい乗せてドコイコー！？

でもココで取り上げる　「ミニバン」　はチト違うのさ。

それは　「ミニ・バン」　という事です。

「え、全然意味わかんない？」

「だから　ミニのバンですよ、バン。」

↓

コレが皆さんのよく知っているあの　「ミニ」　の　「バン」　なんですね。

荷物がいっぱい積めて人がいっぱい・・・乗れない＿|￣|○　ｶﾞｸｯ

人を乗せたくて荷物もミニよりは乗せたいという方にはコチラ・・・↓

コレはミニの　「カントリーマン」　とか　「トラベラー」　と呼ばれています。

横に貼り付けてあるウッドがとてもオシャレなのですがなんせあまり見かけることがナイ。

幼いころのワタクシはコノクルマに非常に惹かれたのでした。

いまでも走っているのを見たり雑誌で見つけるとココロトキメク、夢にキラメク！！

もし今後、皆さんが　「ミニバン」　を乗りたいなと思った時には是非コノ　「ミニ　バン」　をご検討ください。

投稿者: 管理者 日時: 17:17 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

　「ピンクのキャディラック」　といえば　『エルビスプレスリー』　かサンダーバードだな。

・・・と書き始めたのはいいのだが、まったく話が続かん（/＞＿＜）/
でもまあクルマの話はしていくよ　ｐ（＾＿＾）ｑ

ここでは毎回憧れというか、好きな車ばかりを紹介しています。それで今回、ふと思いついたのが

　「コルベット」　・・・・・ここでは一番初期のタイプ　　「C1」　と呼ばれているクルマを取り上げよう。

アメリカ人はいわゆる　「V8」　と呼ばれるエンジンが大好きなのさ。

でもこのコルベットも出た当初は　「直６」　エンジンでした。　1955年からようやく　「V8」　を採用。

1958年に2枚ある写真の下のようにライトが4灯になりました。　コレがカッコイイ！！

初期のモデルは確かミッションが2速しかなかったような。途中から3速（それでも3速!!）になったらしいよ。

で、タイトルのロッケンローラーとの関連性ですが・・・なんとなく、カタチがロックしてませんか？

見ていると50年代の音楽が耳元で聞こえてくるような・・・。聞こえてきません（＾∀＾）’’！？

♪～*～～～♪

投稿者: 管理者 日時: 15:02 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

　「トラック」　・・・この言葉のイメージといえば　「荷物を運ぶ」　「仕事に使う」　「長距離走行」　etc

ですがココで取り上げるのは　「ピックアップ」　とカッコヨク呼ばれるクルマのことさ（-【】-）ｂ

気になっているのは　「ハイラックススポーツピックアップ」　（生産中止）。

コノクルマは後がトラックのように荷台になっています。　　

なぜ、コレがいいか！？　

・・・・ワカリマセン。昔はコンナノカッコイイとは一度も思ったことがなかった。
人の好みは移り変わるものさ・・・・。

なのに、なぜなんだろう！？　自問自答繰り返すと・・・ひらめいた。

ファッション・・・　「アメカジ」　の影響だな。　アメリカを知るうちに現地の人々が乗っている　「ピックアップタイプ」　のクルマが良く見えてきたわけですな。

実際日本で乗るとどうなのよ。　　無駄ですよ。　ムダ。　だって人がタクサン乗れないじゃんｂ（＞＿＜）ｄ

まあ趣味の世界のクルマだとつくづく思ってしまいますな。

でもいつかはそばに一台置いておきたいクルマですな。　すっげぇ歳とって畑に行く時とかに使ってやろうじゃないの。　( ﾟ☆＿☆ﾟ)ｖ

投稿者: 管理者 日時: 19:31 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

天井の無い車を運転したことありますか？

ワタクシはチョット動かしたことがあるだけですが、あの開放感は他に得がたいものがある。

天井の無い車・・・ソレは　「オープンカー」　(カブリオレ、DHC、コンバーチブル　など表現サマザマ）　と呼ばれますね、日本では。

で、普通は車の天井がボディと一体化しているわけですがオープンカーですからソノ天井が無いわけです。

ついているのは柔らかい素材で出来た　「ソフトトップ」　と呼ばれる天井を覆うもの。多くは手動で運転者もしくは同乗者が自身で取り付けます。

ソフトトップの場合急な天候の変化に対応できないこともあるかもしれませんが、

そんなときゃ年に何遍も無いでしょう。

もしくは硬い（ボディと同じ素材が多い）素材で出来た　「ハードトップ」　と呼ばれるもの。こちらはボルトで留めてしまう場合が多いです。つけるのも取り外すのにも時間がかかります。

少し前からこのハードトップにもステキなものが・・・　「電動ハードトップ」　その名の通りボタンひとつで天井が後ろから出てくるわけです。

最近では各メーカーが鎬を削ってさまざまな車種に取り付けてますな。

・・・VW・イオス、マツダ・ロードスター、ベンツ・SLK、プジョー・206cc、ホンダ・S2000、MG-B　etc

どれもこれも本当に電動ハードトップがいるのか、と聞きたいですよワタシャ（＞＿；）ｂ

オープンはオープンだろう。それが楽しみでもあり醍醐味でしょ！？

でも日本の交通事情を考えるとそうもいってられないかも。

だって、渋滞ヒドイんですもの。

そんな中オープンにして走ってたら排気ガスがたまらんね。走っていればまだいいかもね。

そして気候。　真夏は頭が焼けるでしょ。　真冬は・・・コレはヒーターつけて走ればたぶん大丈夫。

ママス&パパスの　「夢のカリフォルニア」　ぐらいカリフォルニアだったらきっとオープンが似合うよね。

ビーチ沿いを60年代のマスタング（もちろんコンバチ・オープン）で走ったらそりゃもう気持ちイイに間違いなし、なし（＋＿＜）ｖ

余談ですが・・・真冬のオープンは気持ちいいらしいよ。　保証はしませんが・・・・

投稿者: 管理者 日時: 19:21 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

　「トヨタの2000GTが本当に( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…クルマなのか？　」

と、昨日のこのコーナーを書き上げた時にふと思ったわけですがな。

　「ロングノーズ･ショートデッキ」　ならば　「ジャガー　Eタイプ」　があるじゃないか！！

と悪魔のささやきが耳元を擽る訳ですよ。

トヨタの2000GTよりもさかのぼる数年・・・英国はブラックプールで産声を上げたジャガーが、1961年にEタイプを発表しました。

ロードスター（オープン）とクーペボディの2種類を発売。

写真はロードスターのシリーズⅡかⅢですね。

でも私がほしいのはシリーズⅠです。とってもカッコイイのです。( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

まあこれまたもの凄く憧れでありますが、いつかは乗りたいな。その夢がかなうといいな（＠＿＠）ｖ

投稿者: 管理者 日時: 17:01 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

人にはなんでも好みというモノがありますな。

食べ物で言えば、和食･洋食･中華・・・

味で言えば、濃い･薄い･辛い･甘い・・・

洋服で言えば、トラッド･アメカジ・裏原・・・

等などまあ色々ありますな。

そして当然　「自動車」　にも人それぞれの好みというものが存在します。

ワンボックス･軽･ミニバン･ステーションワゴン･セダン・・・

カタチだけ見ても様々。

トヨタ･日産･本田･スバル･マツダ･ダイハツ･スズキ･三菱・・・・

メーカーも様々。

660cc・1000cc・1300ｃｃ・1500cc・1800ｃｃ・2000ｃｃ

排気量も様々。

ナビ・サンルーフ・革シート・インテリジェントキー・HIDライト・・・

装備も様々。

ブラック・パール･アカ･アオ・キイロ･シルバー・・・

色も様々。

・・・・・さてコレだけの選択肢の中でアナタは何を基準に　「コノクルマがイイナ（☆＿☆）/」　と思うのか？

コレは人それぞれですが各人しっかりと自分なりの意見があるのだと思います。

　「子供がいるからオオキイクルマがイイナ。　あ、でもあまり大きいと取り回しに手間がかかるから○○(車名)はダメ。　かといって○○だと荷物が載らないし・・・。　うーん悩む　（＞＿＜）」　

　「やっぱりVIP系のセダンでしょ。　20インチのアルミ履かせてローダウンして、ナビもイイのつけたいな。」

・・・・まあ各人の置かれた状況(生活形態）に多分に左右されますね。

とここまで書いていて、　「じゃあオマエは何がいいんだよ！？」　とくるわけですな。

当然のことながらほしいクルマ、気になるクルマはイ～ッパイあるわけでどれを選ぶかは予算とモノしだいですね。

ワタクシが今一番( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…と思う車をあえて一台あげるとすれば　・・・・トヨタ　2000GT　・・・・

多分売ってないですな。

売っててもすぐに買い手が見つかるかマニアの間で取引が行われて市場にはその影形すら出てこないそんなマニアックなクルマです。

何故か。　デザインがもの凄く優れていて見るものを圧倒する存在感・・・なんてありきたりの表現でしか言いまわす事ができませんがとにもかくにも、　ス・テ・キ！！　その一言に尽きます。

あのロングノーズ･ショートデッキのスタイルにはやられました。とても1960年代に作られたとはおもいもよりません。

ボンドカーにもなりましたね。

また出来れば写真をアップしてきます。

・・・・今回は初回で取りとめもない内容になってしまいましたが、次回からは　「ブログ」　「おすすめカースポット」　に負けないように気になるクルマを取り上げて行きますので皆さんどうぞ(=ﾟωﾟ)ﾉよろ～しこ

投稿者: 管理者 日時: 18:31 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)